Dakar Classic

La Dakar Classic est une catégorie qui a vu le jour en 2021, réservée aux véhicules des années 80 et 90.  Ce Dakar Classic n'est pas une épreuve de vitesse, mais une course de régularité qui se joue en parallèle des étapes du Dakar. Avec ce classement basé sur la régularité, les pilotes  "Classic" peuvent ainsi renouer avec les sensations des pionniers du rallye Dakar en Afrique.
Le Dakar Classic connait un engouement qui ne cesse de progresser. Ainsi, en 2023, ce n’était pas moins de 88 voitures et camions (contre 24 en 2021) qui étaient engagés dans cette catégorie.  

Nouveautés de 2023 : Compte tenu des grandes différences de potentiel entre les autos les plus anciennes et celles de la fin des années 90, un groupe de vitesse supplémentaire, baptisé H0, a été ajouté pour définir des moyennes moins élevées adaptées à des autos moins puissantes. 

Par ailleurs, deux challenges ont été créés afin d’inciter les équipages du Dakar Classic à coller à l’esprit des pionniers :

« Authentic Codriver Challenge » pour les véhicules qui s’engagent sans instruments modernes de régularité, globalement réduits à l’utilisation d’un simple chronomètre pour calculer leur rythme.

Le classement « Iconic Classic Club » pour les véhicules originaux ayant participé au Dakar du XXe siècle, excluant par conséquent toutes les « répliques ». Lors de la dernière édition, une dizaine d’équipages réunissaient cette condition

Depuis la première édition du Dakar Classic en Arabie Saoudite  (2021) le team Boucou participe aussi à l'essor de cette catégorie. Cette année encore, notre inoxydable camion Renault KERAX a encore démontré qu’il en avait sous le capot et a sorti plusieurs camarades tout au long du parcours.

Jacky Ickx et Michel Boucou.
En 2022, le pilote belge qui présente l’un des CV les plus prestigieux de l’histoire des sports mécaniques, a été conquis par l’atmosphère régnant autour des autos et camions du Dakar Classic. Sous le charme, il a accepté le rôle d’ambassadeur Classic de tous ces équipages, qu’il a encouragé durant toute l’édition 2023. Un « team manager » d’exception !
Notre Renault Kerax engagé en Classic pour effectuer les interventions d'assistance rapide en course et des remorquages pour nos clients de cette catégorie
La Peugeot 504 de l’équipage Christophe d’Indy et François-Xavier Bourgois avec un des véhicules les plus iconiques du Dakar Classic 2023
Le FJ Pro truck Du team FJ amené par l'équipage composé d'Anne & Jérôme Galpin, victorieux de la catégorie H3 Classic de l'édition 2023

Services assistance Dakar classic du Team Boucou

Nous engagerons pour le Dakar chaque année,  en plus du Renault Kerax en catégorie classic, plusieurs camions d'assistance rapide (3 à 5 camions engagés sur la piste), des camions d’assistance bivouac (8 à 10 camions) et plusieurs caissons atelier (gros outillages, groupe électrogène, etc), camion de vie (couchages, douches, wc).

Pour le Dakar 2024 nous engagerons en Classic 2 camions d'assistance rapide, qui auront pour mission d’assister au mieux nos clients sur la piste (en plus des camions bivouac et de logistique) 

Assistance rapide en course
Camions partagés ou exclusifs
Assistance bivouac
Avec ou sans mécanicien
Location caisson atelier
Mise à disposition outillages atelier
Transport de pièces
Malles / roues/ pneus /etc
Espace nuit
Espaces climatisés : couchettes / sanitaires / douches
Hospitalité
Café, boisson, restauration
Transport véhicule
Partout en Europe jusqu'au départ du Dakar
Location siège dans camion de course Classic
1 ou plusieurs sièges
Gestion des formalités administrative

Si vous voulez bénéficier de l'expérience du team Boucou  (plus de 28 Dakar à notre actif, assistance pour l’équipage du buggy  Sunhill-R vainqueur du Classic 2021, 3ᵉ du Dakar Classic avec notre camion Renault Kerax ) n'hésitez pas à nous contacter pour que nous puisions vous proposer un package d'assistance personnalisé

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Assistance sur la piste lors du Classic 2021 par un de nos camions de course

Dakar Classic assistance 2021

En 2021 le team Boucou a assuré l'assiatance de l'équipage Marc Douton / Emilien Etienne qui a remporté le Dakr Classic 2021

ouAppelez-nous +33(0)6 83 53 44 28

En fonction de vos besoins, nous pouvons vous proposer un pack sur-mesure regroupant plusieurs services à la carte.

En attendant la prochaine édtion du Dakar Classic découvrez la vidéo de présentation du Dakar Classic 2024

Véhicules éligibles pour le Dakar Classic

Extrait du réglément REGLEMENT DAKAR CLASSIC

Sont admissibles les véhicules de 4 à 8 roues, conformes à la législation routière et dont un modèle similaire a participé au rallye Dakar jusqu’à l'édition 1999 ou tout autre rallye-raid de la période pré 2000. Toutefois, l'organisation se réserve ledroitde sélectionnerdesmodèles n'ayantjamaisparticipé à desrallyesraid mais comportant un intérêt historique. Les véhicules seront répartis en fonction de leur période de la manière suivante:

  • Période A - Véhicules construits avant le 01/01/1986
  • Période B - Véhicules construits entre le 01/01/1986 etle 31/12/1996 inclus
  • Période C - Véhicules construits entre le 01/01/1997 et 31/12/1999inclus

Télécharger le réglement complet

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